2008 年，全球爆發近百年來最嚴重的世界性金融危機—金融海嘯，至今是許多人揮之不去的夢魘。同年 11 月，比特幣誕生，這款以「去中心化」為概念的加密貨幣，開啟了人類經濟體系的新頁。由陽明山學社所舉辦的區塊鏈鏈接未來高峰論壇， 24 日邀集國內外區電動車零件塊鏈重量級專家與投資人，暢聊現今最火熱的區塊鏈經濟。
向來關注區塊鏈發展大趨勢的《 Nownews 今日新聞》，為本次 5 月 22 日至 23 日在台北市舉行的 Block The Future Summit 媒體合作夥伴，為區塊鏈市場發展的重要推手之一。目前，區塊鏈愈加受到大型投顧甚或金管機關的重視，在全球這股區塊鏈的洪流中，台灣位處什麼角色？長期關注區塊鏈與新興金融工具的立委許毓仁表示，台灣已於 22 日成立「區塊鏈連線暨產業自律聯盟」，盼政府在最少量的監督下，能夠維護區塊鏈市場交易安全。
而 Flying V 共同創辦人林弘全指出，台灣在電動車區塊鏈產業的優勢在於擁有優秀的程式設計人才，以及低廉的投資成本。而要發展區塊鏈需要高度的電動車零件技術，台灣可以由此切入。
你知道世界上第一台電動車是法國工程師發明的嗎？誕生於1881年，那時候的電動車零件是使用鉛酸電池作為動力的三輪車，之後才陸續出現鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池、鋰電池等作為電力的電動車，電動車零件主要是車體、電驅動裝置(簡稱電機)，可充電蓄電池、充電器和控制系統五大部分所組成的，不同種類的電動車，其電池的擺放位置跟型式規格都會有所不同，電動車電池是提供電動車能量的能量來源，電動車零件中的控制器主要控制電動車的主迴路，具有較大的工作電流，會發出比較大的熱量，因此電動車千萬不要停放在太陽下曝曬，更不能過長時間淋雨，以避免控制器發生故障。在充電的時候應該要保持充電通風良好，如果在充電過程中聞到異味或充電器的外殼溫度過高，就一定要立即停止充電，並進行檢查處理。
本次「鏈接未來高峰論壇」中，來自各方的區塊鏈專家均認同，在發展區塊鏈領域上，台灣擁有技術面，具備低成本優勢。以大陸深圳為例，一個成熟的區塊鏈開發者，年薪就要價人民幣 100 萬元左右 (折合新台幣 460 萬元)。因為政府所扮演的角色極為重要，是否可趁地利之便以及人力資本的優勢，在區塊鏈產業中搶下一席之地，延續物聯網經濟的熱度，現在這個時間點至為關鍵。
區塊鏈技術目前僅有十年發展時間，尚處初級階段。而現今物聯網的普及，大數據技術及計算機科學進步，以及國內外市場政局動盪不安，更加助長了區塊鏈市場發展，未來區塊鏈技術運用層面之廣，引發各界高度關注。
電動車服務項目
- 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
- 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
- 外籍勞工專用電動車
- 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
- 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
- 環保顧問工程專案承攬
- 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作
傳承經典，歷久彌新。作為純電力驅動的老爺車，整車不僅外觀優美，駕駛性能也非常優秀；左右兩個飽滿有力的輪眉如同雄鷹展翅，極具張力。整體造型強調古典美學設計，結構的嚴謹，車身細節的處理，考究的格柵、模擬皮的座椅，更能詮釋本車的豪華和舒適。車身顏色的巧妙搭配，與金屬飾件的點綴，使本車氣質典雅華貴，堪稱經典。電動車零件、電動車相關零件，高品質有保障。
電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。
電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。
歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。
裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。
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